Garaż to nie tylko brama

Poziom -1

admin — Mon, 05 Oct 2009 12:00:27 +0000

Poziom -1

Autorem artykułu jest Artur Kordylas

artykularnia_import
Piwnica – kondygnacja podziemna budynku, czasami częściowo wystaje ponad ziemię. Z reguły tu znajdują się pomieszczenia gospodarcze, kotłownia, pralnia.

Na działkach położonych na skarpach, skosach itp. wzniesieniach zdarza się, że jedna strona piwnicy jest jak parter.

Czy się opłaca budować ten poziom budynku? O ile podraża to koszt inwestycji? Jak ją wykorzystać w przyszłości? Pytań tego typu jest wiele, są to główne bolączki każdego budującego się inwestora na etapie wyboru projektu i jego adaptacji. Spróbujmy podsumować nasz POZIOM -1.

Zalety piwnic. Budynek zyskuje większą powierzchnię użytkową i to dwukrotnie. Po pierwsze faktycznie przybywa nam metrów sporo – z reguły tyle samo, co liczy parter. Po drugie z górnych poziomów budynku znikają nam wszelkie pomieszczenia gospodarcze, kotłownia, spiżarka, pralnia, a czasami nawet garaż. Ponadto zyskujemy dodatkową powierzchnię na przechowywanie różnych rzeczy – rowerów, narzędzi ogrodniczych, zapasów zimowych itp.

Przy dość dużej powierzchni budynku w parterze możemy też uzyskać dodatkowe pomieszczenia, które można wykorzystać na warsztat domowy, pracownię, siłownię czy też dodatkowy pokój. Spotkałem się już z piwnicami, w których urządzone były pracownie modelarskie, ciemnie fotograficzne, studia nagrań, siłownie, czy też duże pokoje wypoczynkowe z dużymi akwariami, albo sporych rozmiarów makiety kolejowe. Pięknie to wyglądało i dodawało pewnego uroku domkowi.

Wady piwnic. Cóż, dodatkowa powierzchnia to też dodatkowe koszty budowy, i to wcale nie małe. Dodatkowe instalacje, dodatkowa powierzchnia do ogrzewania, kolejne schody do zrobienia. Dodatkowe metry na kominy, gdyż wszelkie kominy powinny zaczynać się od fundamentu. To są też wydatki na dodatkowe okna, dodatkowe metry izolacji ścian, itd. Ponadto przy projektowaniu budowy piwnic należy wziąść pod uwagę głębokość przyłącza instalacji kanalizacynej. Kosztów jest wiele. Ciężko wyliczyć o ile budynek zdrożeje z piwnicą od wersji bez piwnicy nie bazując na jakimś konkretnym projekcie, ale szacunkowo licząc to o jakieś 10-20 % wartości wyjściowej.

Ogólnie podsumowując ten problem – warto inwestować w piwnice jedynie w wypadku dodatkowego jej wykorzystania nie tylko jako pomieszczenia gospodarcze i techniczne, ale też jako garaż, dodatkowe pomieszczenia rekreacyjne, gabinety, pracownię itp. Zwiększa to komfort użytkowania domku i wyraźnie podnosi jego wartość. W innym wypadku nie warto ponosić dodatkowych kosztów związanych z budową kondygnacji -1.
—

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Jak wybrać projekt garażu?

admin — Mon, 05 Oct 2009 12:00:27 +0000

Jak wybrać projekt garażu?

Autorem artykułu jest Bartosz Chmielewski

Wydawać by się mogło, że projekt garażu, czy też projekt wiaty przeznaczonych dla maszyn rolniczych nie jest niczym trudnym do realizacji i każdy doświadczony rolnik może go przygotować we własnym zakresie.
Bo czymże w końcu jest garaż? Prosty budynek złożony z czterech ścian, dachu i wrót wjazdowych, okna są tylko miłym aczkolwiek niekoniecznym uzupełnieniem. W praktyce jednak okazuje się, że projekt garażu przygotowany “na kolanie” najczęściej nie spełnia zakładanych oczekiwań. A to wrota zbyt wąskie, a to za mało przestrzeni w środku, a to zbyt duży spadek dachu, który uniemożliwia zaparkowanie w środku nowo kupionej maszyny. Dlatego też lepiej zlecić projektowanie tego typu budynku osobom posiadającym doświadczenie, niż być zmuszonym do gruntownej przebudowy garażu kilka miesięcy po oddaniu go do użytku. Można też skorzystać z gotowego projektu garażu na jednym z portali rolniczych.

Wybierając projekt garażu powinniśmy nie tylko uwzględniać jego lokalizację czy posiadane maszyny, ale także szereg innych warunków. Wprawdzie ustawienie garażu pod odpowiednim kątem do wiejących wiatrów jest mniej ważne niż gdy lokalizujemy projekt wiaty, ale już nachylenie dachu na terenach, gdzie opady śniegu należą do obfitych, może mieć spore znaczenie i odpowiednio dobrane na pewno oszczędzi nam sporo pracy. Należy też zastanowić się, czy optymalnym rozwiązaniem nie będzie powiększenie garażu o pomieszczenie warsztatowe czy też skład dodatkowych maszyn. Projekt garażu a także jego lokalizacja powinny być na tyle elastyczne, by umożliwiać późniejszą rozbudowę. Dlatego też dużą popularnością cieszą się tzw. garaże segmentowe, gdzie w każdej chwili, pod warunkiem posiadania odpowiedniej ilości wolnego miejsca, do istniejącego budynku można dostawić kolejną część na nową maszynę.

Już pierwszy rzut oka na typowy projekt garażu pozwala stwierdzić, że nie mamy do czynienia z małym budynkiem. Standardowa wysokość wynosi najczęściej ponad 6 metrów, do tego dochodzą sporej wielkości wrota i odpowiednio duża przestrzeń na podjeździe, która umożliwia manewrowanie. Dla osób, które na terenie gospodarstwa mają także swój dom, a nie dysponują dostatecznie dużą działką, by postawić garaż gdzieś z tyłu, usytuowanie takiego budynku może być sporym wyzwaniem. Jednak garaż na maszyny rolnicze nie musi szpecić gospodarstwa. Choć ciężko znaleźć projekt garażu, który będzie idealnie pasował do otoczenia, odpowiednie dobranie materiałów budowlanych i kolorystyki, tak, by harmonizowały z pozostałymi budynkami na pewno nie zaszkodzi a obsadzenie go krzewami czy drzewami może optycznie zmniejszyć jego kubaturę.
—

www.jednorodzinne-porady.com
www.artykuly.com.pl

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Incoming search terms for the article:

Bramy garażowe – wygoda i nowoczesność

admin — Mon, 05 Oct 2009 12:00:26 +0000

Bramy garażowe – wygoda i nowoczesność

Autorem artykułu jest Agata Rutowicz

Bramy segmentowe to nie tylko bramy przemysłowe, ale także te przeznaczone dla indywidualnego klienta. Bramy garażowe segmentowe, to nie tylko komfort, ale przedewszystkim innowacyjne rozwiązania i nowoczesny design.

Bezpieczeństwo użytkownika bramy garażowej jest przedmiotem największej troski każdej firmy zajmującej się produkcją i dystrybucją tego typu bram. Każde bramy , także bramy przemysłowe powinny spełniać wszystkie wymogi normy Unii Europejskiej. Praktycznie wszystkie bramy oferowane przez firmy są wyposażone w różne systemy ochrony. Zamontowany czujnik powoduje iż brama, gdy podczas zamykania trafi na przeszkodę cofa się, ponownie otwiera. Brama segmentowa zbudowana jest z segmentów, które zachodzą na siebie w taki sposób, iż nie ma możliwości włożenia między nie palców – ani z zewnątrz, ani do wewnątrz, co stanowi dodatkowe zabezpieczenie.

Bramy garażowe segmentowe to idealne rozwiązanie dla tych, którzy stawiają na bezpieczeństwo, jakość, komfort i elegancję.

Wiele firm oferuje kilka kolorów RAL do wyboru w standardzie. Dodatkową opcją może być wybór innego koloru RAL lub deseniu.

Podczas otwierania, segmenty bramy przesuwają się ku górze po prowadnicach umieszczonych wzdłuż ściany, a następnie wzdłuż sufitu, dzięki czemu nie potrzeba dodatkowego miejsca przed budynkiem. Pozwala to na zaparkowanie pojazdu tuże przed garażem z możliwością jednoczesnego otwierania lub zamykania.

Wszystkie bramy segmentowe standardowo wyposażone są w uchwyt, najczęściej umieszczany jest od wewnętrznej strony bramy, który oprócz estetycznego wyglądu jest bardzo funkcjonalny.

Dzięki doskonałemu wyważeniu ciężaru blatów bramy przez sprężyny, w obsłudze ręcznej bramy segmentowe otwierają się lekko, sprawnie i cicho. Opcjonalnie bramy można wyposażyć w napęd elektryczny, obsługiwany przez mały, poręczny pilot dwukanałowy, który można zintegrować z innymi urządzeniami.

Bramy garażowe oprócz swojej funkcjonalności i elegancji zapewniają także bezpieczeństwo. W bramach garażowych można zamontować zamek z wkładką patentową, który zabezpieczy garaż przed złodziejami. Napędy elektryczne stosowane w bramach segmentowych mogą posiadać także w standardzie wyłącznik przeciążeniowy, który zabezpiecza przed zgnieceniem podczas zamykania bramy.

—

Bramy przemysłowe i systemy przeładunkowe

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Incoming search terms for the article:

Rodzaje bram garażowych

admin — Mon, 05 Oct 2009 12:00:26 +0000

Rodzaje bram garażowych

Autorem artykułu jest Marcin Szwed

Każdy garaż niewątpliwie musi zostać wyposażony w bramę. Robiąc niewielkie rozeznanie na rynku bram garażowych w Polsce, można zauważyć, że w sprzedaży dostępnych jest kilka rodzajów bram. Czym się one różnią między sobą i na jaką się zdecydować? Mam nadzieję, że czytelnik znajdzie odpowiedź w tym a…
Każdy garaż niewątpliwie musi zostać wyposażony w bramę. Robiąc niewielkie rozeznanie na rynku bram garażowych w Polsce, można zauważyć, że w sprzedaży dostępnych jest kilka rodzajów bram. Czym się one różnią między sobą i na jaką się zdecydować? Mam nadzieję, że czytelnik znajdzie odpowiedź w tym artykule.
Odpowiedni rodzaj bramy należy dopasować do naszego garażu mając na uwadze wielkość podjazdu, wysokość garażu oraz możliwość zainstalowania elektrycznych siłowników sterujących otwieraniem i zamykaniem bramy.
Najpopularniejszy rodzaj bramy to brama uchylna. Brama ta potrzebuje nieco miejsca przed garażem, ponieważ podczas otwierania dolna część bramy wysuwa się na zewnątrz. Montaż tej bramy polecamy tylko tam gdzie podjazd jest odpowiednio duży. Popularność tego rodzaju bramy wynika również z ceny tej bramy, prosta konstrukcja sprawia, że cena nie jest zbyt wygórowana.
Jeśli nasz podjazd przed garażem nie jest zbyt duży, lub jest to garaż bezpośrednio wychodzący na ulicę, wtedy warto zamontować bramę segmentową, nazywaną również sekcyjną. Brama taka otwierana może być na bok lub do góry. Dużym plusem bramy segmentowej jest fakt, że może być montowana w garażach w których nadproża są wykonane w kształcie łuku.
Podobne funkcje posiada brama żaluzjowa, zwana również rolowaną. Nie wymaga podjazdu przed garażem, można ją również zastosować w łukowych nadprożach. Brama rolowana podczas otwierania, dosłownie zwija się w rolkę i chowa w kasecie bramy schowanej za nadprożem. Bramy te najczęściej posiadają elektryczny mechanizm otwierania i zamykania.
Najstarszy typ bramy to brama typu wrota, bardzo rzadko można ją znaleźć w ofercie producentów bram. Nie jest zbyt popularna, ponieważ wymaga bardzo dużego podjazdu i raczej nienadane się do zamontowania napędu elektrycznego.
Mam nadzieję, że teraz wybór bramy do naszego garażu nie będzie już taki trudny. Najważniejsze, aby nie oszczędzać na jakości materiałów z których brama jest wykonana, ponieważ bramę kupuje się na długie lata i trzeba się liczyć, że jest to wydatek rzędu kilku tysięcy złotych.
—

Bramy
Kolportaż ulotek

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Incoming search terms for the article:

Z czego wykonuje się bramy?

admin — Mon, 05 Oct 2009 12:00:24 +0000

Z czego wykonuje się bramy?

Autorem artykułu jest Kajstek Wichura

Jakie są podstawowe elementy zabezpieczające nasz dom przed ewentualnymi intruzami? Okna i drzwi – na pewno, rolety zewnętrzne też, ale kluczowym elementem każdego domu musi być brama.

Budując swój dom zawsze musimy liczyć się i z tym, że potrzebna nam będzie do niego brama, i bardzo często są to bramy wjazdowe lub bramy garażowe, które mają bardzo ważną rolę (wręcz kluczową) – zabezpieczają nasz dom i garaż przed złodziejami i włamaniami, o których przecież słyszy się obecnie tak dużo. Z czego wykonuje się dzisiaj bramy, chyba z wszystkiego z czego tylko chcemy. Najczęstszym produktem używanym do naszych bram jest metal oraz drewno, które cieszy się bardzo dużą popularnością w dalszym ciągu. Bramy drewniane zapewne wymagają od nas większej konserwacji, co jakiś okres czasu, gdyż wiadomo jak drewno reaguje na wodę, czy też mrozy. Kupując bramę drewnianą kupujemy ją już odpowiednio zabezpieczoną na deszcz, czy inne warunki pogodowe, jednak za jakiś czas sami będziemy musieli ponownie ją zabezpieczyć. Być może bramy metalowe, które wykonywane i poddawane są dzisiaj odpowiednim technologią mogą okazać się bardziej wytrzymałe pod względem użytkowania. Takie bramy możemy zamówić w odpowiednim wzorze taki jaki nam najlepiej odpowiada, a producent dostarczy nam ją do domu i sam zamontuje, gdyż potrzebna jest do tego odpowiednia ekipa montująca. Taka ekipa bardzo dobrze wie co i jak ma zainstalować, tak aby nasza brama działała bez żadnych przeszkód i żeby cały czas spełaniała wszystkie ostawiane przed nią wymagania.Ostateczny wybór rodzaju bram należy wyłącznie do nas, aczkolwiek akurat w tej kwestii finanse powinny zchodzić na drugi plan…

—

Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl

Incoming search terms for the article:

Bramy garażowe i bezpieczeństwo

admin — Mon, 05 Oct 2009 12:00:19 +0000

Bramy garażowe i bezpieczeństwo

Autorem artykułu jest Kajstek Wichura

Jeżeli posiadamy garaż to oczywiście musimy również posiadać jakąś mniej lub bardziej funkcjonalną brame garażową, która powinna spełniać dwie zasadnicze funkcje – zabezpieczającą i estetyczną.

Bramy garażowe są montowane nie tylko w domach jednorodzinnych, ale także w garażach wolnostojących czy w przedsiębiorstwach prowadzących działalność gospodarczą. Wszędzie tam muszą działać bezawaryjnie i stanowić utrudnienie w dostępie dla osób niepowołanych. Szeroki wybór różnych rodzajów bram sprawia, że musimy posiadać jakąś elementarną wiedzę, co wybrać i co będzie dla nas optymalne. Producenci oferują coraz to lepsze jakościowo bramy i prześcigają się z atrakcyjnymi cenami. Mamy przez to duży wybór i na każdą kieszeń. Przede wszystkim bramy garażowe powinny zabezpieczać garaż przed niepowołanymi gośćmi. Bezpieczeństwo nade wszystko, zarówno przy zamykaniu i otwieraniu bramy jak i utrudnieniu dostępu, gdy nie ma nas w domu. Szeroka gama bram pozwoli na montaż takiej -, która spełni nasze oczekiwania. Wybór pomiędzy bramą segmentową, uchylną, rolowaną czy rozwieralną skłania nas do pogłębienia wiedzy w tym temacie, ponieważ każda z nich może być montowana w określonych warunkach. I tak przy braku podjazdu do garażu lub przy podjeździe bardzo krótkim, należy zamontować bramy rolowane. Są one podnoszone pionowo i nawijane na specjalny wał napędowy. Natomiast, jeżeli przed garażem posiadamy dużo wolnego miejsca możemy montować wszystkie pozostałe bramy, które są mniej kosztowne. Wykończenia www.Artelis.pl

Incoming search terms for the article:

szeroka brama garazowa